21 Gauge 1/2 Inch Wide Crown Pneumatic Stapler 8016/420 Featured Image

21 Jauge 1/2 Zoll Breet Kroun Pneumatesch Hefter 8016/420

Kuerz Beschreiwung:

Produkt Detail

Iwwersiicht

21 Jauge 1/2 Zoll Breet Kroun Pneumatesch Hefter 8016/420

21 Jauge 1/2 Zoll Breet Kroun Pneumatesch Heftmaschinn 8016/420 ass eng Top vun der Linn professionnelle Grad pneumatesch fein Draht Hefter. Et kann fir bannenzeg dekorativ Ofschlëss, Autosvinyl etc.

● Gemittlech Gummigriff.

● Benotzt déiselwecht Befestigungsapparater wéi BEA 80 an eventuell Bostitch a Senco Modeller.

● Ultra-Liichtgewiicht bei 2,2 lbs.

● Schlank Kierper fir einfach an enke Plazen ze passen.

● Quick Release Magazin fir einfach ze lueden.

Produkt beschreiwung

Modell:	21 Jauge 1/2 Zoll Breet Kroun Pneumatesch Hefter 8016/420
Air Tool Typ:	Loft Hefter
Tool Duerchmiesser:	150mm x 45mm x 220mm
Net Tool Gewiicht:	1,0 kg (2,20 lbs)
Bedreiwen Drock:	60-100psi (4-7bar)
Luede Kapazitéit:	157 Klammer
Klammer Typ:	21 Guage 80 Serie Feindrahtklammern
Klamerkroun:	1/2 ″ (12,8 mm)
Klammer Shank Duerchmiesser:	0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)
Klammerlängt:	1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

80 series staples

21 Guage 80 Serie Feindrahtklammern

Klammerkroun: 1/2 ″ (12.8mm)

Klammer Shank Duerchmiesser:0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)

Klammerlängt:1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

Eegeschaften

Liicht Kierper fir einfach Operatioun.

Niddereg Kaméidi hu gudde Feedback vu Suctoerm.

Mächteg Kraaft an exzellent Haltbarkeet.

Selwecht wéi 380 / 16-420

Uwendung

Miwwelen manke a gefléckt.

Stoff an Holzverbindung.

Bildkaderen.

Dekoratioun.

F30

Eis Servicer

Nee.	Symptom		Problemer	Léisungen
1.1	Loftleck	Loftleck am Zylinderkapp wann Tools net funktionnéieren	1. Loose Kappventil Kolbendichtung oder O-Réng.	Kontrolléiert an ersetzt de Kappventil Kolbensatz
			2. Verschleeft oder beschiedegt O-Rank oder Zylinderkappdichtung ënner Zylinderkapp	Kontrolléiert an ersetzt den O-Rank oder d'Zylinderkapp-Dichtung ënner der Zylinderkapp
1.2		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools net funktionnéieren	1. Beschiedegt O-Rank am Ausléiserventil	Kontrolléieren an ersetzen den O-Ring
			2. Beschiedegt O-Rank am Ausléiser Ventilstamm	Kontrolléieren an ersetzen den O-Ring
			3. Dréckt am Ausléiserventil	Kontrolléiert a botzt den Ausléiserventil
1.3		Loftleck am Zylinderkapp wann Tools schaffen	1. Beschiedegt Kappventil Kolben O-Réng	Kontrolléieren an ersetzen O-Réng
			2. Beschiedegt Dichtung ënner Zylinderkapp	Kontrolléieren an ersetzen Siegel
1.4		Loftleck an der Nues wann Tools schaffen	1. Droen oder beschiedegt Bumper	Préift a ersetzt de Bumper
			2. Loose Driver (Kolben Eenheet) Fuedem	Kontrolléieren an ersetzen de Chauffer (Kolbenunitéit)
1.5		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools schaffen	1. Verschleeft oder beschiedegt Ausléiser Ventil Kapp	Iwwerpréift an ersetzt den Ausléiser Ventilkopf
			2. Beschiedegt Kappventilkolben O-Réng	Kontrolléieren an ersetzen Kappventil Kolbens O-Réng
2	Ausgefall de Chauffer (Kolbenunitéit) erëm op déi richteg Positioun zréckzekréien.		1. De Chauffer (Piston Eenheet) ass net riicht oder de Chauffer Guide (Nues) ass falsch zesummegebaut.	Riicht de Chauffer (Kolbenunitéit) aus oder verifizéiert de Chauffer Guide (Nues) a Magazin
			2. Verwäert oder beschiedegt Düs	Kontrolléieren an ersetzen nozzle
			3. De Raum tëscht Kolben O-Ring an Zylinder ass ze enk.	Préift ob den Zylinder adäquat geschmiert ass oder ersetzt den O-Rank um Kolbon.