22 Gauge Pneumatic Fine Wire Upholstery Stapler 16-71 Featured Image

22 Jauge Pneumatik Fein Draht Upholstery Hefter 16-71

Kuerz Beschreiwung:

Produkt Detail

Iwwersiicht

22 Jauge Pneumatik Fein Draht Upholstery Hefter 16-71

22 Jauge Pneumatic Fine Wire Upholstery Stapler 16-71 ass déi ideal fir Miwwelen, Polsterung, Bildframes, Schongmarkéierung, Autobannen, liicht Holzmontage.

● Gemittlech Gummigriff.

● Dëse Hefter waacht nëmmen 2,20 Pond, kompakt Struktur, gutt Balance an Handling si just richteg fir Präzisiounsleistung an einfach ze kontrolléieren.

● Et fiert 22 Gauge Klamere mat 3/8-Zoll Kroun vun 1/4-Zoll op 5/8-Zoll Längt, acceptéiert 71 Serie oder Senco C Style Klammern.

● Wierkt op gedréckter Loft tëscht 60 an 100 PSI.

● Dee Magazin mat héijer Kapazitéit vun dëser Heftpistoul hält 190 Klameren a bitt onheemlech einfach Erofluede fir séier op der Aarbecht nei opzefëllen, sou datt Stauen einfach geläscht kënne ginn, wann d'Magazin op ass.

Produkt beschreiwung

Modell:	22 Jauge Pneumatik Fein Draht Upholstery Hefter 16-71
Air Tool Typ:	Loft Hefter
Tool Duerchmiesser:	150mm x 45mm x 220mm
Net Tool Gewiicht:	1,0 kg (2,20 lbs)
Bedreiwen Drock:	60-100psi (4-7bar)
Luede Kapazitéit:	157 Klammer
Klammer Typ:	22 Guage 71 Serie Feindrahtklammern
Klamerkroun:	3/8 ″ (9.0mm)
Klammer Shank Duerchmiesser:	0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm)
Klammerlängt:	1/4 ″ (6 mm) ~ 5/8 ″ (16 mm)

3/8 inch crown wire staples

22 Guage 71 Serie Feindrahtklammern

Klammerkroun: 3/8 ″ (9.0mm)

Klammer Shank Duerchmiesser:0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm)

Klammerlängt:1/4 ″ (6 mm) ~ 5/8 ″ (16 mm)

Eegeschaften

Liicht a gutt ausgeglach fir einfach ze bedreiwen.

Superieure Kraaft mat gehärtete Stéck Piston fir professionell Uwendung.

Open Nues Design fir einfach Extraktioun vun engem ageklemmten Nol.

Outil gratis Tiefe vun der Drive Upassung fir Spull oder Ënnergank an ënnerschiddlechem Material.

Geharde Klauen Tipp, reduzéiert Verschleiss a limitéiert Ausrutscher beim Fuerderen an engem Standwénkel.

Uwendung

Miwwelen manke a gefléckt.

Stoff an Holzverbindung.

Bildkaderen.

Dekoratioun.

F30

Eis Servicer

Nee.	Symptom		Problemer	Léisungen
1.1	Loftleck	Loftleck am Zylinderkapp wann Tools net funktionnéieren	1. Loose Kappventil Kolbendichtung oder O-Réng.	Kontrolléiert an ersetzt de Kappventil Kolbensatz
			2. Verschleeft oder beschiedegt O-Rank oder Zylinderkappdichtung ënner Zylinderkapp	Kontrolléiert an ersetzt den O-Rank oder d'Zylinderkapp-Dichtung ënner der Zylinderkapp
1.2		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools net funktionnéieren	1. Beschiedegt O-Rank am Ausléiserventil	Kontrolléieren an ersetzen den O-Ring
			2. Beschiedegt O-Rank am Ausléiser Ventilstamm	Kontrolléieren an ersetzen den O-Ring
			3. Dréckt am Ausléiserventil	Kontrolléiert a botzt den Ausléiserventil
1.3		Loftleck am Zylinderkapp wann Tools schaffen	1. Beschiedegt Kappventil Kolben O-Réng	Kontrolléieren an ersetzen O-Réng
			2. Beschiedegt Dichtung ënner Zylinderkapp	Kontrolléieren an ersetzen Siegel
1.4		Loftleck an der Nues wann Tools schaffen	1. Droen oder beschiedegt Bumper	Préift a ersetzt de Bumper
			2. Loose Driver (Kolben Eenheet) Fuedem	Kontrolléieren an ersetzen de Chauffer (Kolbenunitéit)
1.5		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools schaffen	1. Verschleeft oder beschiedegt Ausléiser Ventil Kapp	Iwwerpréift an ersetzt den Ausléiser Ventilkopf
			2. Beschiedegt Kappventilkolben O-Réng	Kontrolléieren an ersetzen Kappventil Kolbens O-Réng
2	Ausgefall de Chauffer (Kolbenunitéit) erëm op déi richteg Positioun zréckzekréien.		1. De Chauffer (Piston Eenheet) ass net riicht oder de Chauffer Guide (Nues) ass falsch zesummegebaut.	Riicht de Chauffer (Kolbenunitéit) aus oder verifizéiert de Chauffer Guide (Nues) a Magazin
			2. Verwäert oder beschiedegt Düs	Kontrolléieren an ersetzen nozzle
			3. De Raum tëscht Kolben O-Ring an Zylinder ass ze enk.	Préift ob den Zylinder adäquat geschmiert ass oder ersetzt den O-Rank um Kolbon.