N5021 16 Gauge 15/16 in. Medium Crown Stapler Featured Image

N5021 16 Jauge 15/16 in. Medium Crown Hefter

Kuerz Beschreiwung:

Schéckt eis E-Mail

Produkt Detail

Iwwersiicht

N5021 16 Jauge 15/16 in. Medium Crown Hefter

● Benotzt breet 15/16 ″ Krounklammern vun 5/8 ″ - 2 ″ Längt

● Toollos Tiefe vu Fuersteuerung fir Spullfuerer a verschidde Materialien.

● Aluminium Magazin a Wunneng fir laangfristeg Haltbarkeet.

● Läscht ageklemmte Neel einfach mat Cam-Lock.

● Verännerbar Auspuffventil.

● Rubberiséierter Grëff fir besser Passform an zousätzlech Komfort.

● Zylinderventilfeiermechanismus liwwert eng séier Äntwert

● Magazin mat héijer Kapazitéit hält 150 Klameren, wouduerch manner Opfëllunge kommen.

Produkt beschreiwung

Modell:	N5021 16 Jauge 15/16 in. Wide Crown Hefter
Air Tool Typ:	Loft Hefter
Tool Duerchmiesser:	360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″)
Net Tool Gewiicht:	2.42kgs (5.34 lbs)
Kierper Material:	Aliminum Kierper
Bedreiwen Drock:	70-120psi (5-8.3bar)
Luede Kapazitéit:	150 Klammer
Heftentyp:	16 Jauge 15/16 in. Wide Crown Klammer
Klammer Shank Duerchmiesser:	0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)
Klammerkroun:	15/16 ″ (23,8 mm)
Klammerlängt:	5/8 ″ (16mm) -2 ″ (50mm)

n5021-1

16 Jauge Paslode 15/16 an. Wide Crown Klammer

Klammer Shank Duerchmiesser:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)

Klammerkroun:15/16 ″ (23,8 mm)

Klammerlängt: 5/8“(16mm) -2 ″ (50mm)

Eegeschaften

Confortable Gummi Griff an ergonomesch Pistoul Kierper Design fir einfach Operatioun.

Einfach intern Struktur fir einfach Ënnerhaltapplikatioun.

Paslode Drot Kroun mat Aluminium Magazin.

Quick-release Nuesstéck fir Stoppen ze läschen.

Déift Upassung entwéckelt fir méi präzis Spull an Ofsenkung.

Uwendung

Drot Lathing

Isolatioun zerschloen

Miwwelindustrie.

Interieur Bau.

Cabineten,

Verpakung.

9240

Eis Servicer

Nee.	Symptom		Problemer	Léisungen
1.1	Loftleck	Loftleck am Zylinderkapp wann Tools net funktionnéieren	1. Loose Kappventil Kolbendichtung oder O-Réng.	Kontrolléiert an ersetzt de Kappventil Kolbensatz
1.1		Loftleck am Zylinderkapp wann Tools net funktionnéieren	2. Verschleeft oder beschiedegt O-Rank oder Zylinderkappdichtung ënner Zylinderkapp	Kontrolléiert an ersetzt den O-Rank oder d'Zylinderkapp-Dichtung ënner der Zylinderkapp
1.2		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools net funktionnéieren	1. Beschiedegt O-Rank am Ausléiserventil	Kontrolléieren an ersetzen den O-Ring
			2. Beschiedegt O-Rank am Ausléiser Ventilstamm	Kontrolléieren an ersetzen den O-Ring
			3. Dréckt am Ausléiserventil	Kontrolléiert a botzt den Ausléiserventil
1.3		Loftleck am Zylinderkapp wann Tools schaffen	1. Beschiedegt Kappventil Kolben O-Réng	Kontrolléieren an ersetzen O-Réng
1.3		Loftleck am Zylinderkapp wann Tools schaffen	2. Beschiedegt Dichtung ënner Zylinderkapp	Kontrolléieren an ersetzen Siegel
1.4		Loftleck an der Nues wann Tools schaffen	1. Droen oder beschiedegt Bumper	Préift a ersetzt de Bumper
1.4		Loftleck an der Nues wann Tools schaffen	2. Loose Driver (Kolben Eenheet) Fuedem	Kontrolléieren an ersetzen de Chauffer (Kolbenunitéit)
1.5		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools schaffen	1. Verschleeft oder beschiedegt Ausléiser Ventil Kapp	Iwwerpréift an ersetzt den Ausléiser Ventilkopf
1.5		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools schaffen	2. Beschiedegt Kappventilkolben O-Réng	Kontrolléieren an ersetzen Kappventil Kolbens O-Réng
2	Ausgefall de Chauffer (Kolbenunitéit) erëm op déi richteg Positioun zréckzekréien.		1. De Chauffer (Piston Eenheet) ass net riicht oder de Chauffer Guide (Nues) ass falsch zesummegebaut.	Riicht de Chauffer (Kolbenunitéit) aus oder verifizéiert de Chauffer Guide (Nues) a Magazin
			2. Verwäert oder beschiedegt Düs	Kontrolléieren an ersetzen nozzle
			3. De Raum tëscht Kolben O-Ring an Zylinder ass ze enk.	Préift ob den Zylinder adäquat geschmiert ass oder ersetzt den O-Rank um Kolbon.
3	Schafft schwaach an traureg		1. Verschleidert oder beschiedegt Piston O-Ring	Kuckt an ersetzt de Kolben O-Ring
			2. Inadequater Schmierung fir Kappventil Kolben O-Réng oder ze enk Kapp Ventil Kolwen O-Réng	Plaz 2 oder 6 Drëpsen Ueleg op O-Réng oder ersetzt Kappventilkolben O-Réng
			3. Dirt an der Düs	Kontrolléieren a propper der nozzle
4	Outil Stau dacks		1. Beschiedegt oder gedroe Chauffer (Piston Eenheet)	Kontrolléieren an ersetzen de Chauffer (Kolbenunitéit)
			2. Beschiedegt oder verschleeft Driver Guide (Nues)	Kontrolléieren an ersetzen de Chauffer Guide (Nues)
			3. Driver Guide Cover ass gebéit, sou datt de Raum tëscht Driver Driver Cover a Driver Guide ze grouss ass	Kontrolléieren an ersetzen Chauffer Guide Cover
5	Nagel kann net erschoss ginn		1. Driver (Piston Eenheet) kann net op déi richteg Positioun zréckgoen.	Referenz op Nr. 1 Symptom
			2. Driver Guide (Nues) kann de Magazin net gutt passen	Kontrolléiert a korrigéiert d'Positioun tëscht Fuererguide (Nues) a Magazin
			3. Verschleeft oder beschiedegt Nagelpusher Kompressiounsfieder	Kontrolléiert an ersetzt den Nagelpusher Kompressionsfieder