21 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80 Featured Image

21 Jauge Pneumatesch 1/2 an. Feine Draht Upholstery Hefter 16-80

Kuerz Beschreiwung:

Produkt Detail

Iwwersiicht

21 Jauge Pneumatesch 1/2 an. Feine Draht Upholstery Hefter 16-80

21 Jauge Pneumatesch 1/2 in. Feine Draad Upholstery Hefter 16-80 ass en Top vun der Linn professionnel Grad pneumatesch Fein Draht Hefter. Et kann fir bannenzeg dekorativ Ofschlëss, Autosvinyl etc.

● Gemittlech Gummigriff.

● Benotzt déiselwecht Befestigungsapparater wéi BEA 80 an eventuell Bostitch a Senco Modeller.

● Ultra-Liichtgewiicht bei 2,2 lbs.

● Schlank Kierper fir einfach an enke Plazen ze passen.

● Quick Release Magazin fir einfach ze lueden.

● Kann Äre Fabrikatiounsprozess beschleunegen wärend et méi sécher a méi spuersam gëtt.

Produkt beschreiwung

Modell:	21 Jauge Pneumatesch 1/2 an. Feine Draht Upholstery Hefter 16-80
Air Tool Typ:	Loft Hefter
Tool Duerchmiesser:	150mm x 45mm x 220mm
Net Tool Gewiicht:	1,0 kg (2,20 lbs)
Bedreiwen Drock:	60-100psi (4-7bar)
Luede Kapazitéit:	157 Klammer
Klammer Typ:	21 Guage 80 Serie Feindrahtklammern
Klamerkroun:	1/2 ″ (13,0 mm)
Klammer Shank Duerchmiesser:	0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)
Klammerlängt:	1/4 ″ (6mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

80 series staples

21 Guage 80 Serie Feindrahtklammern

Klammerkroun: 1/2 ″ (13.0mm)

Klammer Shank Duerchmiesser:0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)

Klammerlängt:1/4 ″ (6mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

Eegeschaften

Liicht a gutt ausgeglach fir einfach ze bedreiwen.

Superieure Kraaft mat gehärtete Stéck Piston fir professionell Uwendung.

Open Nues Design fir einfach Extraktioun vun engem ageklemmten Nol.

Outilfräi Tiefe vun der Drive Upassung fir Spull oder Ënnergang an ënnerschiddlechem Material.

Geharde Klauen Tipp, reduzéiert de Verschleiß a limitéiert d'Ausrutschung beim Fuerderen an engem Standwénkel.

Uwendung

Dekoratiouns- a Miwwelvirstellungen,

Bild Frame Assemblée.

Interieur & Aussen- Trimm.

Cabinet Aarbecht.

Polsterung a Bettwäsch.

Bastelen.

F30

Eis Servicer

Nee.	Symptom		Problemer	Léisungen
1.1	Loftleck	Loftleck am Zylinderkapp wann Tools net funktionnéieren	1. Loose Kappventil Kolbendichtung oder O-Réng.	Kontrolléiert an ersetzt de Kappventil Kolbensatz
			2. Verschleeft oder beschiedegt O-Rank oder Zylinderkappdichtung ënner Zylinderkapp	Kontrolléiert an ersetzt den O-Rank oder d'Zylinderkapp-Dichtung ënner der Zylinderkapp
1.2		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools net funktionnéieren	1. Beschiedegt O-Rank am Ausléiserventil	Kontrolléieren an ersetzen den O-Ring
			2. Beschiedegt O-Rank am Ausléiser Ventilstamm	Kontrolléieren an ersetzen den O-Ring
			3. Dréckt am Ausléiserventil	Kontrolléiert a botzt den Ausléiserventil
1.3		Loftleck am Zylinderkapp wann Tools schaffen	1. Beschiedegt Kappventil Kolben O-Réng	Kontrolléieren an ersetzen O-Réng
			2. Beschiedegt Dichtung ënner Zylinderkapp	Kontrolléieren an ersetzen Siegel
1.4		Loftleck an der Nues wann Tools schaffen	1. Droen oder beschiedegt Bumper	Préift a ersetzt de Bumper
			2. Loose Driver (Kolben Eenheet) Fuedem	Kontrolléieren an ersetzen de Chauffer (Kolbenunitéit)
1.5		Loftleck am Ausléiserberäich wann Tools schaffen	1. Verschleeft oder beschiedegt Ausléiser Ventil Kapp	Iwwerpréift an ersetzt den Ausléiser Ventilkopf
			2. Beschiedegt Kappventilkolben O-Réng	Kontrolléieren an ersetzen Kappventil Kolbens O-Réng
2	Ausgefall de Chauffer (Kolbenunitéit) erëm op déi richteg Positioun zréckzekréien.		1. De Chauffer (Piston Eenheet) ass net riicht oder de Chauffer Guide (Nues) ass falsch zesummegebaut.	Riicht de Chauffer (Kolbenunitéit) aus oder verifizéiert de Chauffer Guide (Nues) a Magazin
			2. Verwäert oder beschiedegt Düs	Kontrolléieren an ersetzen nozzle
			3. De Raum tëscht Kolben O-Ring an Zylinder ass ze enk.	Préift ob den Zylinder adäquat geschmiert ass oder ersetzt den O-Rank um Kolbon.